টেক্সাসে স্পেসএক্সের বিশাল রকেটের ঐতিহাসিক অবতরণ: ‘বিজ্ঞান কল্পকাহিনী, কিন্তু কল্পনা ছাড়া’ বললেন এলন মাস্ক

স্পেসএক্স রবিবার তাদের সবচেয়ে সাহসী পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন করেছে, যখন সুপার হেভি বুস্টার রকেটটি লঞ্চ প্যাডে ফিরে এসে সঠিকভাবে অবতরণ করে। এলন মাস্কের মতে, এটি 'বিজ্ঞান কল্পকাহিনী, কিন্তু কল্পনা ছাড়া'।

প্রায় ৪০০ ফুট (১২১ মিটার) লম্বা স্টারশিপ রকেটটি টেক্সাসের দক্ষিণ প্রান্ত থেকে সূর্যোদয়ের সময় উৎক্ষেপণ করা হয়। এটি মেক্সিকো সীমান্তের কাছাকাছি উপসাগরীয় অঞ্চলে উড়ে যায়, যেখানে আগের চারটি স্টারশিপ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। জুন মাসের শেষ উৎক্ষেপণটি ছিল এখন পর্যন্ত সবচেয়ে সফল, যদিও তা অবশেষে বিস্ফোরিত হয়নি।

এইবার, স্পেসএক্স তাদের চ্যালেঞ্জ এবং ঝুঁকি আরও বাড়িয়েছিল। তারা প্রথম-পর্যায়ের বুস্টারটি লঞ্চ প্যাডে অবতরণ করানোর পরিকল্পনা করে, যা মাত্র সাত মিনিট আগে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। লঞ্চ টাওয়ারে রাখা বিশাল ধাতব হাত, যা 'চপস্টিকস' নামে পরিচিত, তারা ধীরে ধীরে ২৩২ ফুট (৭১ মিটার) বুস্টারটিকে ধরে রাখে।

এলন মাস্ক এক্স-এ (সাবেক টুইটার) ঘোষণা দেন, “টাওয়ার রকেটটি ধরে ফেলেছে!” স্পেসএক্সের কর্মীরা উল্লাসে মেতে ওঠেন, আনন্দে চিৎকার করে হাত তুলে উচ্ছ্বাস প্রকাশ করেন।

স্পেসএক্সের ড্যান হুয়ট লঞ্চ সাইট থেকে বলেন, “এই সময়েও যা আমরা দেখেছি, তা একপ্রকার জাদু। আমি এখনো কাঁপছি।” স্পেসএক্সের হেডকোয়ার্টার থেকে কেইট টাইস যোগ করেন, “আজকের দিনটি প্রকৌশল ইতিহাসে স্মরণীয়।”

এক ঘণ্টা পর, বুস্টারের ওপর উৎক্ষেপণ করা খালি মহাকাশযানটি নির্ধারিতভাবে ভারত মহাসাগরে অবতরণ করে। এই মিশনে সফলতা এনে দেয়।

স্পেসএক্স জানায়, ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণে ফ্লাইট ডিরেক্টরকে অবতরণের সিদ্ধান্ত নিতে হয়েছে, যদি লঞ্চ টাওয়ার এবং বুস্টার স্থিতিশীল থাকতো। সবকিছু ঠিক থাকায়, রকেটটি সঠিকভাবে ধরা সম্ভব হয়।

স্টেইনলেস স্টিলের রকেটটি বুস্টার থেকে মুক্ত হয়ে পৃথিবীর চারপাশে চক্রাকারে চলতে থাকে। ভারত মহাসাগরে রাখা বয়-এর ক্যামেরায় দেখা যায়, নির্দিষ্ট স্থানে আগুনের শিখা জ্বলে উঠছে। এই মিশনে বুস্টার পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনা ছিল না।

“কী অসাধারণ একটি দিন,” বলেন হুয়ট। “চলুন, পরবর্তী মিশনের প্রস্তুতি নেই।”

জুন মাসে শেষ মিশনে কিছু অংশ আলাদা হয়ে পড়েছিল। স্পেসএক্স এর পর সফটওয়্যার আপগ্রেড করে এবং হিট শিল্ডে পরিবর্তন আনে, যা তাপ প্রতিরোধী টাইলগুলিকে আরও শক্তিশালী করে।

স্পেসএক্স এর আগেই ছোট ফ্যালকন ৯ রকেটের প্রথম পর্যায়ের বুস্টারগুলোকে পুনরুদ্ধার করে আসছে, যেগুলো ফ্লোরিডা এবং ক্যালিফোর্নিয়া থেকে স্যাটেলাইট এবং ক্রু উৎক্ষেপণ করে। তবে সেগুলো ভাসমান প্ল্যাটফর্ম বা কয়েক মাইল দূরের স্ল্যাবে অবতরণ করে—লঞ্চ প্যাডে নয়।

ফ্যালকন বুস্টার পুনরায় ব্যবহার করার মাধ্যমে স্পেসএক্স উৎক্ষেপণের সময় হ্রাস করেছে এবং মিলিয়ন ডলার সাশ্রয় করেছে। এলন মাস্ক স্টারশিপের ক্ষেত্রেও একই পরিকল্পনা করছেন, যা তাদের তৈরি সবচেয়ে বড় এবং শক্তিশালী রকেট, যার বুস্টারে রয়েছে ৩৩টি মিথেন-জ্বালানী ইঞ্জিন। নাসা চাঁদে মহাকাশচারী পাঠানোর জন্য দুটি স্টারশিপ অর্ডার করেছে। স্পেসএক্স এর লক্ষ্য স্টারশিপ ব্যবহার করে চাঁদে এবং পরে মঙ্গলে মানুষ ও সরঞ্জাম পাঠানো।